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Puerto Pesquero Artesanal Anconcito

memoria arquitectónica

Anconcito, parroquia del cantón Salinas provincia de Santa Elena, tiene 11800 habitantes (Censo 2010) de los cuales 1800 son pescadores artesanales. Existen entre 400 y 600 fibras e identificadas  alrededor de 33 nodrizas. El volumen de desembarque de pesca anual en este puerto, es entre 3000 y 3500 toneladas.

La actividad pesquera en el Puerto de Anconcito se encuentra en grave estado de deterioro tanto para el desembarque como para el proceso de los productos de pesca que se requieren. Al producirse una gran congestión de estas actividades y sin existir instalaciones de desembarque, manipuleo, venta y servicios complementarios; las labores se tornan insalubres, sumamente inadecuadas e ineficientes, por lo que realizar un adecuado control del impacto que estas deficiencias ocasionan al medio ambiente, afectando también la salud de los consumidores de este producto.

Ante esta situación, se considera prioritaria la necesidad de efectuar un mejoramiento y aprovisionar de instalaciones y equipos relacionados con el proceso y tratamiento de estos productos por el cual el Gobierno Nacional formuló el Proyecto de Modernización y Ampliación de Puertos, para solucionar la situación mediante la implementación de instalaciones de desembarque e instalaciones para el procesamiento. Corresponde al equipo Consultor NYLIC , el desarrollo de este tema, dentro de lo cual al equipo asesor del Proyecto Arquitectónico se encarga el desarrollo de las zonas complementarias de servicios para los Puertos Pesqueros de Anconcito cuyo objetivo fundamental es mejorar las condiciones de productividad, operación, seguridad, e higiene, para que se desarrollan las labores de este sector pesquero, integrando a la ciudadanía y potenciando la actividad pesquera artesanal a través de un diseño que satisfagan las necesidades e infraestructura portuaria pesquera artesanal básica.

Programa de necesidades:

  • Rompeolas de: 600 m.
  • Vía de acceso de 2 carriles de: 1090 m.
  • Muelles fijos para nodrizas: 2
  • Muelles flotantes para fibras: 2
  • Planta de pre-proceso: 2.305 m2.
  • Facilidades Portuarias: 1.29 ha.
  • Edificio de venta de mariscos
  • Fábrica y depósito de hielo
  • Edificio administrativo
  • Almacenes y comedores
  • Dispensario médico
  • Estacionamiento vehicular
  • Cisterna
  • Estación de combustible
  • Retén naval y policial
  • Sala de reuniones y capacitación.

Este nuevo concepto de puertos pesqueros artesanales serán  centros de servicios integrales para el Pescador Artesanal y la comunidad.

Los viejos muelles y galpones donde se faenaba y comercializaba el producto de la pesca en condiciones insalubres se reemplazará por modernas instalaciones que manejarán un concepto integral de servicio con componentes administrativos, operativos y financieros.

Entre los servicios directos que prestará este puerto serán: acoderamiento para fibras y nodrizas, pantalanes, grúas, balanzas calibradas, hielo. Otros servicios considerados son el alquiler de chimbuzos, bodegas, talleres para fibras y botes, coches transportadores de pesca y mesas de eviscerado.
También existirán locales para la venta de mariscos, comidas y locales comerciales, donde funcionará una institución pública bancaria. Adicionalmente está contemplado el ingreso de vehículos y parqueaderos en las zonas  comerciales y de carga.

Entre las instituciones gubernamentales que participarán están el Ministerio de Transporte y Obras Pública (MTOP), que emitirá los permisos de arribo y de zarpe; de tráfico nacional y renovación de matrículas.

También intervendrá la Subsecretaría de Recursos Pesqueros (SRP), entidad que entregará certificados, guías de movilización, permisos de pesca para embarcaciones menores, credenciales de identificación para pescadores y comerciantes y realizará las inspecciones de las artes de pesca previa obtención del permiso.

Además, el Instituto Nacional de Pesca (INP) se encargará de que se cumplan las buenas prácticas pesqueras y del desarrollo de  investigaciones.

El Banco Nacional de Fomento (BNF) recaudará el pago de los valores considerados dentro del modelo de gestión de Ipeep y de los créditos productivos.

También el Servicio Nacional de Aduanas del Ecuador (Senae) brindará capacitación y coordinará el patrullaje marítimo en sus lanchas. Mientras, el Ministerio de Salud Pública implementará un consultorio médico dentro del Puerto.

galería

ficha técnica:

  • Autores

    Arq. Douglas Dreher
    Arq. Jacqueline Fabre

    Desarrollo del diseño

    Arq. Ana María Rivera
    Arq. Lorena Ozaetta
    Arq. Ángela Saá
    Arq. Johnny Moya
    Arq. Fausto Sanisaca
    Arq. Giovanny Tello

    Colaboradores

    Arq. María de Lourdes Moreno
    Ing. Mecánico Carlos Ordóñez
    Staff NYLIC

    Clientes / Institución

    Nuques y Luque Ingenieros Consultores - NYLIC / Ministerio de Agricultura, Ganadería, Acuacultura y Pesca / Subsecretaría de recursos pesqueros

    Localización

    Anconcito, Península de Santa Elena - Ecuador

    Fecha del Proyecto

    Marzo del 2009

    Fecha de Inauguración

    2014

    Costo de la obra

    $ 6’237.926,13

    Superficie

    16.2 Ha.