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Arquitectura, diseño y urbanismo |
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Memoria descriptiva proyecto estación y conexión peatonal Aeropuerto – Sistema de transporte Metrovía
La infraestructura de enlace entre el nuevo Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo y la estación “Aeropuerto” del nuevo sistema de trasporte METROVIA, ha sido diseñada especialmente con el objetivo de lograr una integración estética entre ambas edificaciones, que permita una lectura de unidad entre los dos sistemas de transporte publico, además de facilitar la conexión peatonal de los usuarios, brindando óptimas condiciones a los peatones para su movilidad entre el Aeropuerto y la Estación o viceversa.
Todo el recorrido peatonal esta cubierto y libre de barreras arquitectónicas. El acceso al paso elevado se da mediante rampas cuya máxima pendiente es 8%, además de contar con elevadores para el uso de minusvalidos y personas de tercera edad.
El proyecto tiene 4 componentes básicos: rampa de acceso a paso elevado frente al Aeropuerto, el paso elevado per se, rampas de acceso a la estación y acera opuesta, y la estación “Aeropuerto”.
El acero es el material predominante de las estructuras de las rampas, habiéndose utilizado también acero inoxidable y cables en los pasamanos, cubiertas de steel panel y policarbonato, y sobrepiso de asfalto en frío.
Los materiales utilizados en la estación están referidos a los materiales predominantes en el edificio del aeropuerto; estructuras de acero, vidrio, paneles de aluminio compuesto, y hormigo visto. Los colores de las estructuras de acero (blanco), paneles de aluminio y el vidrio (solar green) son las mismos del aeropuerto.